تشهد الإمارات موجة متسارعة في انتشار سيارات الطاقة الجديدة القادمة من الصين، ومع هذا الزخم تبرز ديبال كاسم يلفت الأنظار بفضل طريقتها الخاصة في تقديم السيارات الهجينة الكهربائية. فبينما تتجه معظم الشركات للحلول التقليدية، تختار ديبال تقنية REEV التي تمنح المشتري قيادة كهربائية خالصة مع راحة إضافية في المدى الطويل، ما يجعلها خيارًا جذابًا لسكان دبي وأبوظبي الباحثين عن توازن بين الأداء المتطور والاعتمادية العالية أثناء التنقل اليومي أو الرحلات الطويلة.
علامة صينية ترتقي بتقنيات القيادة الكهربائية في الإمارات
تنتمي ديبال إلى مجموعة شانجانالعريقة، لكنها تقدم نفسها كعلامة ذكية تركز على التقنيات المتقدمة والتصميم العصري أكثر من كونها مجرد بديل اقتصادي. وتعد تقنية REEV حجر الأساس في عدد من طرازاتها، ما يضعها في فئة مختلفة بين السيارات الهجينة المنتشرة في المنطقة.
تعتمد تقنية REEV على دفع كهربائي بالكامل، بينما يعمل محرك البنزين الصغير كمولد للطاقة فقط ليقوم بشحن البطارية عند الحاجة. ويمنح ذلك المشتري عدة مزايا، أبرزها:
ويظهر هذا النهج بوضوح في سيارة ديبال SL03، وهي سيدان عصرية متوسطة الحجم تعتمد على REEV لتقديم أداء كهربائي ممتع مع اقتصادية وقود ممتازة، ما يجعلها مناسبة للتنقل اليومي السريع بين المدن الإماراتية.
تتحرك ديبال بقوة في الإمارات عبر شراكتها مع الطاير للسيارات، وتبدأ حضورها بمجموعة من الأس يو في والكروس أوفر التي تلائم أسلوب الحياة في الدولة، من القيادة بين دبي وأبوظبي إلى الاستكشاف والرحلات الصحراوية.
ديبال S05
أس يو في مدمجة تجمع بين الحجم العملي والتكنولوجيا الذكية، وتتميز بـ:
ديبال S07
كروس أوفر أكبر وأقوى حضورًا، تنافس علامات معروفة في فئتها، مع تجهيزات تشمل:
ديبال G318
خطوة مهمة للعلامة في الإمارات، أس يو في هجينة متقدمة تعتمد نظام Super Hybrid، وتستهدف المشتري الذي يريد سيارة متعددة الاستخدامات. وتقدم:
المصدر
علامة صينية ترتقي بتقنيات القيادة الكهربائية في الإمارات
تنتمي ديبال إلى مجموعة شانجانالعريقة، لكنها تقدم نفسها كعلامة ذكية تركز على التقنيات المتقدمة والتصميم العصري أكثر من كونها مجرد بديل اقتصادي. وتعد تقنية REEV حجر الأساس في عدد من طرازاتها، ما يضعها في فئة مختلفة بين السيارات الهجينة المنتشرة في المنطقة.
تعتمد تقنية REEV على دفع كهربائي بالكامل، بينما يعمل محرك البنزين الصغير كمولد للطاقة فقط ليقوم بشحن البطارية عند الحاجة. ويمنح ذلك المشتري عدة مزايا، أبرزها:
قيادة كهربائية بالكامل في معظم الاستخدامات اليومية.
تسارع ناعم وصامت مشابه لسيارات الـEV الخالصة.
مدى كهربائي قد يتجاوز 130 كلم في بعض الطرازات.
مدى إجمالي قد يصل إلى 1,100 – 1,200 كلم عند تفعيل عمل المولد.
تقليل القلق من نقص محطات الشحن خارج المدن.
استهلاك وقود منخفض مقارنة بسيارات الحجم نفسه.
ويظهر هذا النهج بوضوح في سيارة ديبال SL03، وهي سيدان عصرية متوسطة الحجم تعتمد على REEV لتقديم أداء كهربائي ممتع مع اقتصادية وقود ممتازة، ما يجعلها مناسبة للتنقل اليومي السريع بين المدن الإماراتية.
طرازات مصممة خصيصًا لأسلوب الحياة في الإمارات
تتحرك ديبال بقوة في الإمارات عبر شراكتها مع الطاير للسيارات، وتبدأ حضورها بمجموعة من الأس يو في والكروس أوفر التي تلائم أسلوب الحياة في الدولة، من القيادة بين دبي وأبوظبي إلى الاستكشاف والرحلات الصحراوية.
ديبال S05
أس يو في مدمجة تجمع بين الحجم العملي والتكنولوجيا الذكية، وتتميز بـ:
تصميم خارجي عصري بخطوط واضحة.
أنظمة اتصال متقدمة تدعم الاستخدام اليومي.
مقصورة سهلة الاستخدام ومريحة للقيادة داخل المدينة.
ديبال S07
كروس أوفر أكبر وأقوى حضورًا، تنافس علامات معروفة في فئتها، مع تجهيزات تشمل:
تقنيات مساعدة قيادة متطورة.
مقصورة رحبة بمواد عالية الجودة.
مستوى عزل جيد يمنح المستخدم هدوء القيادة الكهربائية.
ديبال G318
خطوة مهمة للعلامة في الإمارات، أس يو في هجينة متقدمة تعتمد نظام Super Hybrid، وتستهدف المشتري الذي يريد سيارة متعددة الاستخدامات. وتقدم:
قدرة على التعامل مع الطرق الوعرة والرحلات الطويلة.
منظومة دفع قوية تجمع بين الكفاءة والقوة.
تصميم مهيب يلائم عشاق المغامرات.
إطلاق رسمي بالتعاون مع الطاير لتعزيز حضور العلامة في الدولة.
المصدر
مواضيع مشابهة
اخر المواضيع